カリフォルニア高速鉄道局(CHSRA)は9月25日、2021年11月にバイデン政権の署名によって成立した「インフラ投資・雇用法(Infrastructure Investment and Jobs Act: IIJA)」の補助金プログラムの一つである「2022年鉄道インフラ安全向上統合プログラム(2022 Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements Program: 2022 CRISI)」から、およそ2億200万ドル(約300億円)の補助金が割り当てられることが決まったと発表しました。これにより、2030年〜2033年の間に先行開業を目指しているマーセド(Merced)〜ベーカーズフィールド(Bakersfield)間(171マイル: 約275km)のうち、カーン郡シャフター(Shafter)市付近で進められる予定の高速鉄道整備に関連した6箇所の立体交差事業の構造物設計・建設などに必要な資金調達の目処が立ったことになります。なお、これらの立体交差事業は、先行開業区間のうちすでに建設工事が進められている区間(119マイル: 約192km)以外において初めて資金調達の目処が立った事例となります。
シャフター市内で進められる立体交差事業は2025年8月に着工される予定で、工期はおよそ3年が見込まれています。
Source: カリフォルニア高速鉄道局
※1米ドル=149円で計算
コメントを残す