ブライトライン
計画ルート
営業中の区間：
マイアミ〜オーランド：約378km
整備計画中の区間：
オーランド〜タンパ：ーkm
整備構想がある区間：
ココア〜ジャクソンビル：ーkm
マイアミ〜オーランド：約378km
整備計画中の区間：
オーランド〜タンパ：ーkm
整備構想がある区間：
ココア〜ジャクソンビル：ーkm
整備方式
在来線改良／高速化および新線建設
最高速度*
マイアミ〜ウェストパームビーチ間：130 km/h
ウェストパームビーチ〜ココア間：180 km/h
ココア〜オーランド間：200 km/h
ウェストパームビーチ〜ココア間：180 km/h
ココア〜オーランド間：200 km/h
駅数
14駅（営業中６駅、計画中８駅）
開業時期*
マイアミ〜ウェストパームビーチ：2018年開業
ウェストパームビーチ〜オーランド：2023年９月22日開業
ウェストパームビーチ〜オーランド：2023年９月22日開業
建設費用*
マイアミ〜ウェストパームビーチ：15億ドル（2012年時点）
ウェストパームビーチ〜オーランド：60億ドル
ウェストパームビーチ〜オーランド：60億ドル
走行方式
粘着駆動によるディーゼル方式
使用車両
客車：シーメンス・ベンチャー（Siemens Venture）
機関車：シーメンス・チャージャー（Siemens Charger）
機関車：シーメンス・チャージャー（Siemens Charger）
*環境アセスメントによって整備方針が示されている区間のみ記載
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