ブライトライン
計画ルート
営業中の区間:
マイアミ〜オーランド:約378km
整備計画中の区間:
オーランド〜タンパ:ーkm
整備構想がある区間:
ココア〜ジャクソンビル:ーkm
マイアミ〜オーランド:約378km
整備計画中の区間:
オーランド〜タンパ:ーkm
整備構想がある区間:
ココア〜ジャクソンビル:ーkm
整備方式
在来線改良/高速化および新線建設
最高速度*
マイアミ〜ウェストパームビーチ間:130 km/h
ウェストパームビーチ〜ココア間:180 km/h
ココア〜オーランド間:200 km/h
ウェストパームビーチ〜ココア間:180 km/h
ココア〜オーランド間:200 km/h
駅数
14駅(営業中6駅、計画中8駅)
開業時期*
マイアミ〜ウェストパームビーチ:2018年開業
ウェストパームビーチ〜オーランド:2023年9月22日開業
ウェストパームビーチ〜オーランド:2023年9月22日開業
建設費用*
マイアミ〜ウェストパームビーチ:15億ドル(2012年時点)
ウェストパームビーチ〜オーランド:60億ドル
ウェストパームビーチ〜オーランド:60億ドル
走行方式
粘着駆動によるディーゼル方式
使用車両
客車:シーメンス・ベンチャー(Siemens Venture)
機関車:シーメンス・チャージャー(Siemens Charger)
機関車:シーメンス・チャージャー(Siemens Charger)
*環境アセスメントによって整備方針が示されている区間のみ記載
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