北東回廊
計画ルート
整備中の区間*：
ボストン〜ニューヨーク〜ワシントンD.C.：約735km
※同区間では1969年から「メトロライナー」が、2000年11月から「アセラ・エクスプレス」が運行されています。
ボストン〜ニューヨーク〜ワシントンD.C.：約735km
※同区間では1969年から「メトロライナー」が、2000年11月から「アセラ・エクスプレス」が運行されています。
整備方式*
路線改良／高速化
最高速度*
260 km/h（総延長212kmの区間）
※現行最高速度は240km/h。
※現行最高速度は240km/h。
駅数
16駅（現行のアセラの停車駅）
開業（インフラ更新事業完了）時期*
2035年
建設費用*
1,170億ドル（北東回廊インフラ更新事業の総額）
走行方式
粘着駆動による電車方式
使用車両
ボンバルディア・アルストム製：2000年〜
アルストム製（アヴェリア・リバティ）：2024年デビュー予定
アルストム製（アヴェリア・リバティ）：2024年デビュー予定
※北東回廊で進められている高速化・路線改良・輸送力増強・運行システム更新・駅再開発などを含むインフラ更新プロジェクト「CONNECT NEC 2035 PLAN（C35）」によるもの
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