ワシントン州 – DenshaDex

アムトラックは31日、パンデミックの影響で2020年3月から運休している「カスケーズ（Cascades）」のシアトル〜バンクーバー間の運行を、正式に再開すると発表しました。プレスリリースによると、カナダ直通運転を行う一番列車は、シアトル・キングストリート（King Street）駅を9月26日月曜日午前7時45分に出発し、バンクーバー・パシフィックセントラル（Pacific Central）駅に午前11時45分に到着する予定となっています。なお、カナダ直通運転を行う列車は、当面の間１日１往復での運行となりますが、乗務員の確保や使用車両の調整などができ次第、パンデミック前と同じ１日２往復体制となる予定です。秋の行楽シーズンが本格化するのを前に、カスケーズのカナダ直通運転の再開が決まったことで、シアトル・バンクーバー間の交流が活性化されることが期待されています。

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北アメリカの太平洋岸北西部（Pacific Northwest: PNW）では、カナダのバンクーバー（Vancouver）、ワシントン州シアトル（Seattle）、オレゴン州ポートランド（Portland）を中心としたカスカディア・メガリージョン（Cascadia Megaregion）が形成されています。現在これらの都市間を移動する場合、自動車、飛行機、高速バス、鉄道などが利用できますが、鉄道は運行本数も少なく自動車や飛行機と比較して所要時間も多くかかるため、主要な移動手段と呼ぶには程遠いものとなっています。PNWでは、1990年代から高速鉄道構想が持ち上がりましたが、実際に行われた設備投資は既存のアムトラック・カスケーズへの振り子型客車の導入などにとどまり、その後長らく大きな進捗のない状況が続いていました。

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