Bディビジョン

ニューヨーク州都市交通局（MTA）は10日、2021年から試運転を実施していた新型地下鉄車両「R211形」の営業運転をA系統で開始したと発表しました。同車両は川崎車両の米国現地法人であるKRC（Kawasaki Rail Car, Inc）が製造する最新地下鉄車両で、ニューヨーク市地下鉄のBディビジョン（アルファベット系統）で運行されている既存車両を順次置き換える計画となっています。新型車両には、フルカラーLED表示器、監視カメラ、LED照明、車内デジタル表示機、混雑時のスムーズな乗り降りを考慮した従来よりも広いドアなど多くの最新設備が採用されており、次世代のニューヨーク市地下鉄を担っていくにふさわしい車両がデビューすることになります。R211形は、2026年にかけて1,175両が製造される予定となっているほか、さらに追加で最大437両の導入も検討されています。

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ニューヨーク州都市交通局（Metropolitan Transportation Authority: MTA）は24日、来春の営業運転開始を目指して現在試運転が実施されている新型地下鉄車両「R211形」について、第１次オプション製造分となる640両（５両編成128本）の発注を、26日にも確定する見通しであると発表しました。R211形は、Bディビジョン（アルファベット系統）向けの次世代地下鉄車両として、2018年に川崎車両の米国現地法人であるKRC（Kawasaki Rail Car, Inc）に535両が発注されました。この契約には最大で1,077両分のオプションが付随しており、今回、その第１次分として予定されていた全車両が発注されることになります。なお、NYCT（New York City Transit）の調達資料によると、今回のオプション契約の発注予定金額は約17億8,000万ドル（約2,600億円）となっています。

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