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フランス国鉄（SNCF）は８月18日、2024年からTGV（フランスの高速鉄道）の主要路線である「南東高速線（LGV Sud-Est: LN 1）」などへの導入が予定されている新型車両「TGV M（Mはモジュラーの頭文字）」を、15編成追加発注したと発表しました。TGV Mは、SNCFとフランスの車両メーカーであるアルストムが第４世代のTGV車両として2016年から共同開発を開始したもので、2018年に100編成が発注されました。なお、同車両のアルストムにおけるブランド名は「アヴェリア・ホライゾン（Avelia Horizon）」となっています。TGV Mのプロトタイプ車両は2022年後半から試運転を開始する予定で、量産車両は2033年にかけて導入される予定です。

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