車両紹介・乗車レポ
-
2024年秋以降に電化開業予定のカルトレインに導入される２階建て通勤電車の全貌
カリフォルニア州サンフランシスコからシリコンバレー中心都市であるサンノゼを経由し、同市南部のギルロイ （Gilroy）までを結ぶ「カルトレイン（Caltrain）」は、全長約124kmの非電化通勤鉄道…
/
-
全車両が日立レール製に置き換わったマイアミ・デイド交通メトロレールの車両とは
フロリダ州最大の都市圏であるマイアミ都市圏を走る「メトロレール（Metrorail）」は、マイアミ・デイド交通（Miami-Dade Transit: MDT）が運行する高架式の都市高速鉄道です。メト…
/
-
北米初の民間資本によって整備された高速鉄道路線「ブライトライン」で使用されている車両とは
フロリダ州最大の都市圏であるマイアミ都市圏の主要都市を結ぶ「ブライトライン（Brightline）」は、米国の投資会社フォートレス・インベストメント・グループ傘下の「Florida East Coas…
/
-
サンフランシスコ、Muniメトロの次世代ライトレール車両「LRV4」とは
サンフランシスコ市営鉄道（San Francisco Municipal Railway: Muni Metro）では、老朽化が進むライトレール車両（ブレーダ製のLRV2およびLRV3）の置き換え、お…
/
-
サンフランシスコ・ベイエリアのBARTが大量に導入を進める次世代地下鉄車両「D、Eシリーズ」とは
サンフランシスコ・ベイエリアの都市鉄道「ベイエリア高速鉄道（Bay Area Rapid Transit: BART）」では、車齢50年以上の車両も多く老朽化が著しい既存車両（A、B、Cシリーズ）の置…
/
-
スカイトレイン、Mark III（INNOVIA Metro 300）電車
バンクーバーのスカイトレイン（SkyTrain）で運行されるMark III電車は、ボンバルディアトランスポーテーション（Bombardier Transportation）の自動高速輸送システム「イ…
/