アムトラック（Amtrak）は12日、2026年以降に予定されている短・中距離列車の新型車両「AMTRAK AIRO」のデビューに向けて、製造中の量産先行車の一部を公開しました。同車両はカリフォルニア州サクラメント近郊にあるシーメンス・モービリティ（Siemens Mobility, Inc.）の車両工場で製造されており、これまでに合計83編成が同社に発注されています。新型車両の第１編成は2024年中に完成する予定となっており、今後、各種試験が実施された上で、ニューヨークとワシントンD.C.など北東部の主要都市を起点とする短・中距離列車のほか、バンクーバー、シアトル、ポートランドなど、パシフィックノースウェストの主要都市を結ぶ「カスケーズ（Cascades）」への導入が予定されています。
今回、外観が公開された車両はコーチクラス（普通車）の車両となります。アムトラックといえば、コルゲートで覆われたステンレス車体が特徴的なアムフリート（Amfleet）と呼ばれる車両のイメージが強いですが、新型車両には第７世代のカラーリングが側面全面に施されていいます。
車体構造などは、基本的にブライトライン（Brightline）やアムトラックの中西部で使用されているベンチャー（Venture）客車と同じものが採用されています。
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