サウンドトランジット（Sound Transit: ST）は、シアトル・ダウンタウンと東部に位置する郊外都市ベルビュー（Bellevue）やレドモンド（Redmond）などを結ぶ全長約29kmのライトレール路線、ライン２（Line 2）を建設中です。現在、建設工事は大詰めを迎えており、2023年開業区間であるインターナショナル・ディストリクト・チャイナタウン（Intl District/Chinatown）駅〜レドモンド・テクノロジー（Redmond Technology）駅間では、駅や線路などはほぼ完成しています。11月には実際の車両を用いた建築限界測定も実施されました。今回は、2023年に開業する新駅12駅のうち、マーサー・アイランド（Mercer Island）駅の建設状況についてフォトレポします。
マップ
マーサー・アイランド駅は、その名のとおりワシントン湖（Lake Washington）に浮かぶ島「マーサー島（Mercer Island）」に設置される駅となります。島内の人口は26,000人弱で、シアトル近郊の高級住宅街としても知られています。ジャドキンズ・パーク駅同様インターステート90（Interstate 90: I-90）の上下線の間に建設されています。エントランスは東側と西側の2箇所に設置されており、路線バスと連絡しています。
ウェスト・エントランス
ウェストエントラスのイメージ（左）、現在の様子（右）
Image: Sound Transit
エレベーターおよびエスカレーターが設置されバリアフリーに対応しています。
ウェストエントランスの近くには自転車用ロッカーが設置されています。エントランス前の歩道もほぼ整備が完了しています。
イースト・エントランス
イーストエントラスのイメージ（左）、現在の様子（右）
Image: Sound Transit
エスカレーターおよびエレベーターが設置されます。リンクは信用乗車方式なので改札がなくスッキリした印象です。
イーストエントランスを横からみた様子です。インターステート90の上にエントランスがあることがわかるかと思います。
ホーム
ホームは島式１面２線のシンプルな構造です。
イーストエントランス付近からホームを見た様子です。
ウェストエントランスからみたホームの様子です。すでに架線も張られており建設工事はほぼ完成しているようです。
パーク・アンド・ライド
建設中のマーサー・アイランド駅には、すでにバス利用者向けのパーク・アンド・ライドが整備されています。
447台分ある駐車場は基本無料（一回の最大利用時間は24時間）ですが、公共交通利用者に限られています。なお、平日は一部スペースが相乗り利用者専用または有料スペースとなっています。
Source: Sound Transit
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