サウンドトランジット「シリーズ2」ライトレール車両

シアトルのライトレール路線「リンク(Link)」を運行するサウンドトランジット(Sound Transit)は、2021年5月から、最新のライトレール車両である「シリーズ2(Series 2)」の営業運転を開始しました。同車両は、シーメンス・モビリティー(Siemens Mobility)製のライトレール車両「S700形」が採用されており、合計152両が導入される予定です。現在は1ラインで運行されていますが、2023年に開業予定のイーストサイドへの新路線「2ライン」でも運行される予定です。

今回は、サウンドトランジットの最新ライトレール車両であるシリーズ2電車についてフォトレポします。

エクステリア

前面デザインの特徴は未来感のあるLEDヘッドライトの形状といったところでしょうか。LED行先表示器は、今後の新線開業を見据えてラインカラー部分をフルカラーで表示できるようになっています。

LEDヘッドライトのアップです。

テールライト点灯時の様子です。

車体側面のカラーリングはシリーズ1同じです。側面窓はUVカットガラスの固定窓となっています。

3連接車であることがわかる側面部分です。

乗降扉はブラグドアとなっています。

連結部分です。連結器カバーは連結時には上に上がる仕組みとなっています。

側面の行先表示器です。前面同様ラインカラー部分のみフルカラーLEDが採用されています。

屋根上に多くの機器類が設置されています。

インテリア

車内は車両中間部と車椅子スペースを除いてクロスシートとなっています。

シリーズ1同様70%低床車両ということで、運転席の後方エリアは段差があります。照明は暖色系のLEDライン照明が採用されています。

中間のロングシート部分の幅は、シリーズ1よりも広くなっています。また、中間部にはLED案内表示器が設置されています。

連結部分はどことなく連節バスを連想させます。

車椅子スペースの座席は折りたたみ式です。広々としたスペースが確保されている分、座席数は減っています。

車椅子スペースは低床部に4箇所設置されています。

LCD案内表示器が車内4箇所に設置されています。

シリーズ2の1番の特徴は、この乗降扉の窓枠に埋め込まれたLEDライトでしょうか。通常はブルーに光っていますが、開閉する側のドアはグリーンに光ります。

シリーズ2(S700)車両の概要
Image: Siemens
運行者サウンドトランジット(Sound Transit: ST)
製造者シーメンス・モビリティ(Siemens Mobility)
編成(車両)数152両(3車体連接車)
車両番号201〜352?
定員240人(74席)
営業開始2021年〜
運行路線1ライン(1 Line)
運行区間全区間
設計最高速度105km/h(営業最高速度88 km/h)
制御方式IGBT-VVVFインバータ制御
Source: Siemens Mobility

Source: Sound Transit, Siemens Mobility

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