計画ルート
整備中の区間(フェーズ1):
ラスベガス〜ランチョクカモンガ:約351 km

整備構想がある区間(フェーズ2):
ビクターバレー〜パームデール:約80 km
整備方式*
高速鉄道専用線
最高速度*
ラスベガス〜ランチョクカモンガ:320 km/h
駅数*
4駅
開業時期*
ラスベガス〜ランチョクカモンガ:2028年(予定)
建設費用*
フェーズ1:120億ドル
走行方式
粘着駆動による電車方式
使用車両
シーメンス(アメリカン・パイオニア220: AP220)
※ヴェラロ・ノボ(Velaro Novo)の北米仕様
環境アセスメントによって整備方針が示されている区間のみ記載
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